Dettagli:
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Pacco: | Cartoni | Marca dell' auto: | HINO |
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No, no.: | Ck60 | Diametro.: | 135.0mm |
Spessore:: | 135.0mm 4+3+6 | No.cyl: | 10 |
tipo: | ANELLO DI STANTUFFO | Dimensione: | dimensioni standard |
Evidenziare: | Anticorrimento per pistoni diesel,RD10 Anelli a pistoni diesel |
Anello di pistoni anti-friczione per Hino RD10 CK60 135,0 mm 4+3+6 10 No.Cyl
Modello | Anello di pistoni anti-friczione per Hino RD10 CK60 135,0 mm 4+3+6 10 No.Cyl |
La DIA. | 135.0 mm |
Dimensione | 4+3+6 |
Applicazione | Anello del pistone |
Qualità | ISO 9001:2008 Norma ISO/TS16949 |
Precisione | 0.023 mm |
Servizio | Disponibile OEM |
ProdottoCCaratteristiche
ProdottoTecnologia
Preparazione del materiale: in primo luogo è necessario preparare materiali adatti alla produzione di anelli a pistoni, come l'acciaio legato ad alta resistenza o la ghisa.Questi materiali devono essere conformi alle norme pertinenti e sottoposti a rigorosi controlli di qualità.
Taglio e modellazione: in base alle dimensioni richieste dall'anello del pistone, utilizzare uno strumento di taglio per tagliare il materiale originale in un anello di dimensioni adeguate.utilizzare attrezzature e stampi per trasformare l'anello circolare nella forma iniziale dell'anello del pistone.
L'anello del pistone riduce la resistenza all'attrito quando è a contatto con la parete del cilindro utilizzando materiali a basso attrito e tecnologia di trattamento superficiale.Questo non solo migliora la potenza di uscita del motore e il risparmio di carburante, ma riduce anche la generazione di rumore e vibrazioni, migliorando il comfort di guida
Base Introduzione
L'anello del pistone è un elemento di tenuta fondamentale che svolge un ruolo importante nelle prestazioni e nell'affidabilità dei motori a combustione interna e dei compressori.Gli anelli a pistoni di alta qualità hanno una buona resistenza all'usura, resistenza alle alte temperature, eccellenti prestazioni di tenuta e caratteristiche di ridotto attrito, che possono mantenere condizioni di lavoro normali e prolungare la vita dell'attrezzatura.La produzione di anelli a pistoni richiede un controllo rigoroso della precisione dimensionale e della qualità della superficie per garantire che il prodotto soddisfi i requisiti di progettazione e possa adattarsi a vari scenari di applicazione.
Pulire la scanalatura del pistone:
Utilizzare strumenti come un raschietto per pulire i depositi di carbonio e lo sporco dalla scanalatura del pistone.
La superficie della scanalatura del pistone deve essere levigata con attenzione con carta vetrata o uno strumento di levigatura per garantire una superficie liscia.
Installare nuovi anelli di pistoni:
Prima dell'installazione, assicurarsi che il nuovo anello del pistone corrisponda al pistone e controllarne attentamente le condizioni.
Utilizzare pinze per anelli di pistoni per inserire con attenzione l'anello di pistone nella scanalatura del pistone, assicurandosi che l'apertura dell'anello sia allineata correttamente.
Lubrificazione e montaggio:
Applicare un piccolo strato di olio lubrificante tra l'anello del pistone e la scanalatura del pistone per ridurre l'attrito e favorire l'effetto di tenuta.
Riposizionare il pistone sulla barra di collegamento e collegare gli altri componenti del motore nell'ordine corretto.
I principi di prodotto degli anelli a pistoni includono il principio di tenuta, il principio di lubrificazione, il principio guida, il principio di dissipazione del calore e la funzione di impedire l'ingresso di impurità.Questi principi garantiscono insieme un funzionamento efficienteL'ottimizzazione della progettazione e del processo di fabbricazione degli anelli a pistoni permette di migliorare le prestazioni e la durata dei prodotti.
L'anello del pistone ha anche la funzione di guidare il pistone a muoversi sulla parete del cilindro, garantendo la stabilità e la precisione del pistone.l'anello del pistone limita lo spostamento assiale e radiale del pistone, impedendole di deviare dalla sua normale traiettoria di movimento.
Durante il funzionamento, una piccola pellicola di olio lubrificante si forma tra l'anello del pistone e la parete del cilindro per ridurre l'attrito e l'usura.Questo contribuisce a ridurre il consumo di energia, prolungare la vita dell'anello del pistone e migliorare l'efficienza del motore o del compressore
L'anello del pistone viene utilizzato per sigillare il vuoto tra il pistone e il blocco del cilindro per prevenire le perdite di olio lubrificante e gas della camera di combustione.Gli anelli a pistoni di alta qualità possono fornire eccellenti prestazioni di tenuta, garantendo il normale funzionamento del motore o del compressore e riducendo al minimo le perdite di energia e l'inquinamento ambientale
L'anello del pistone è generalmente composto da diversi anelli, strettamente connessi su entrambi i lati.Gli anelli del pistone con strutture diverse svolgono funzioni diverse, come sigillamento della bombola, conduzione del calore, lubrificazione, ecc.
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