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Dettagli:
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Pacco: | Cartoni | Marca dell' auto: | Fiat |
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No, no.: | M705 | Diametro.: | 82.6mm |
Spessore:: | 82.6mm 2.5+2+3 | No.cyl: | 4 |
tipo: | ANELLO DI STANTUFFO | Dimensione: | dimensioni standard |
Per Fiat Piston Ring F280 M705 4 No.Cyl 82.6mm 2.5+2+3 Alta precisione
Modello | Per Fiat Piston Ring F280 M705 4 No.Cyl 82.6mm 2.5+2+3 Alta precisione |
La DIA. | 82.6 mm |
Dimensione | 2.5+2+3 |
Applicazione | Anello del pistone |
Qualità | ISO 9001:2008 Norma ISO/TS16949 |
Precisione | 0.023 mm |
Servizio | Disponibile OEM |
ProdottoCCaratteristiche
Processo di produzione
Per migliorare ulteriormente la resistenza all'usura e la lubrificazione dell'anello del pistone, la sua superficie può essere rivestita.e l'applicazione di lubrificanti specialiLe varie tipologie di anelli a pistoni e le loro specifiche possono presentare lievi differenze, ma il processo complessivo è simile.
Gli anelli esplosivi sono un altro tipo di anello a pistoni. It is usually located below the secondary ring and is mainly used to increase piston stability and prevent lateral vibration and instability of the piston under high speed or high compression ratio conditions
L'anello secondario ha buone prestazioni di tenuta e può formare un sottile film di olio lubrificante sul pistone, riducendo la perdita di attrito e l'usura,migliorando l'effetto di tenuta tra il pistone e la parete del cilindroSvolge un ruolo importante nella lubrificazione e nel raffreddamento del motore
Gli anelli del pistone sono un importante componente di tenuta ampiamente utilizzato nei motori a combustione interna.Esistono principalmente tipi di anelli a pistoni, quali anelli di compressione, anelli secondari (controllo dell'olio) e anelli di esplosione, ciascuno dei quali ha uno scopo e una funzione specifici
Tecnologia del prodotto
La progettazione degli anelli di pistone deve considerare fattori come la compatibilità con il pistone e il rivestimento del cilindro, le prestazioni di tenuta e la lubrificazione.determinazione dei parametri geometrici circolari, come il diametro esterno, lo spessore e la forma della faccia finale; la selezione dei materiali per soddisfare i requisiti di resistenza all'usura, resistenza alle alte temperature e resistenza alla corrosione;Rivestimento e trattamento delle superfici per migliorare la resistenza all'usura e la lubrificazione.
I principi di prodotto degli anelli a pistoni includono il principio di tenuta, il principio di lubrificazione, il principio guida, il principio di dissipazione del calore e la funzione di impedire l'ingresso di impurità.Questi principi garantiscono insieme un funzionamento efficienteL'ottimizzazione della progettazione e del processo di fabbricazione degli anelli a pistoni permette di migliorare le prestazioni e la durata dei prodotti.
L'anello del pistone ha anche la funzione di guidare il pistone a muoversi sulla parete del cilindro, garantendo la stabilità e la precisione del pistone.l'anello del pistone limita lo spostamento assiale e radiale del pistone, impedendole di deviare dalla sua normale traiettoria di movimento.
Durante il funzionamento, una piccola pellicola di olio lubrificante si forma tra l'anello del pistone e la parete del cilindro per ridurre l'attrito e l'usura.Questo contribuisce a ridurre il consumo di energia, prolungare la vita dell'anello del pistone e migliorare l'efficienza del motore o del compressore
L'anello del pistone viene utilizzato per sigillare il vuoto tra il pistone e il blocco del cilindro per prevenire le perdite di olio lubrificante e gas della camera di combustione.Gli anelli a pistoni di alta qualità possono fornire eccellenti prestazioni di tenuta, garantendo il normale funzionamento del motore o del compressore e riducendo al minimo le perdite di energia e l'inquinamento ambientale
L'anello del pistone è generalmente composto da diversi anelli, strettamente connessi su entrambi i lati.Gli anelli del pistone con strutture diverse svolgono funzioni diverse, come sigillamento della bombola, conduzione del calore, lubrificazione, ecc.
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